| 發(fā)車時間 | 出發(fā)站 | 到達站 | 車型/耗時 | 票價 |
| 07:20 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 07:45 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 08:10 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 08:35 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 09:07 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 09:25 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 09:50 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 10:15 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 10:40 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 11:07 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 11:35 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 11:55 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 12:20 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 12:45 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 13:10 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 13:35 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 14:07 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 14:25 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 14:50 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 15:15 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 15:40 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 16:07 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 16:35 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 16:55 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 17:20 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 17:45 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 18:10 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 18:35 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 19:07 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 19:25 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 19:55 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 20:20 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |
| 20:50 | 東圃汽車客運站 | 太平開發(fā)區(qū) | 大型座席高一級 | ￥ 17 |