| 發(fā)車時間 | 出發(fā)站 | 到達站 | 車型/耗時 | 票價 |
| 12:00 | 榮昌富吉汽車站 | 雙橋 | 約25公里 | ￥ 8 |
| 12:00 | 榮昌汽車站 | 保安 | 約17公里 | ￥ 5.5 |
| 12:00 | 榮昌富吉汽車站 | 號子口 | 約46公里 | ￥ 14 |
| 12:00 | 榮昌富吉汽車站 | 梓店 | 約20公里 | ￥ 7.5 |
| 12:00 | 榮昌富吉汽車站 | 大足 | 約52公里 | ￥ 17 |
| 12:00 | 榮昌富吉汽車站 | 城南 | 約49公里 | ￥ 15 |
| 12:07 | 榮昌富吉汽車站 | 大堡 | 約55公里 | ￥ 18 |
| 12:10 | 榮昌汽車站 | 新民礦 | 約22公里 | ￥ 10.5 |
| 12:15 | 榮昌富吉汽車站 | 水口道口 | 約22公里 | ￥ 9.5 |
| 12:30 | 榮昌富吉汽車站 | 益民 | 約12公里 | ￥ 5.5 |
| 12:35 | 榮昌汽車站 | 水口道口 | 約23公里 | ￥ 9.5 |
| 12:40 | 榮昌汽車站 | 保安 | 約17公里 | ￥ 5.5 |
| 12:40 | 榮昌富吉汽車站 | 雙橋 | 約25公里 | ￥ 8 |
| 12:40 | 榮昌富吉汽車站 | 城南 | 約49公里 | ￥ 15 |
| 12:40 | 榮昌富吉汽車站 | 茅店 | 約29公里 | ￥ 10 |
| 12:40 | 榮昌富吉汽車站 | 號子口 | 約46公里 | ￥ 14 |
| 12:40 | 榮昌富吉汽車站 | 大足 | 約52公里 | ￥ 17 |
| 12:40 | 榮昌富吉汽車站 | 梓店 | 約20公里 | ￥ 7.5 |
| 12:45 | 榮昌富吉汽車站 | 水口道口 | 約22公里 | ￥ 9.5 |
| 12:50 | 榮昌富吉汽車站 | 梓店 | 約20公里 | ￥ 7.5 |
| 12:50 | 榮昌富吉汽車站 | 雙橋 | 約25公里 | ￥ 8 |
| 12:50 | 榮昌富吉汽車站 | 茅店 | 約29公里 | ￥ 10 |
| 12:50 | 榮昌富吉汽車站 | 號子口 | 約46公里 | ￥ 14 |
| 12:50 | 榮昌富吉汽車站 | 大足 | 約52公里 | ￥ 17 |
| 12:50 | 榮昌富吉汽車站 | 城南 | 約49公里 | ￥ 15 |
| 13:00 | 榮昌富吉汽車站 | 三兜樹 | 約30公里 | ￥ 9 |
| 13:00 | 榮昌富吉汽車站 | 水口道口 | 約22公里 | ￥ 9.5 |
| 13:10 | 榮昌富吉汽車站 | 茅店 | 約29公里 | ￥ 10 |
| 13:10 | 榮昌富吉汽車站 | 大足 | 約52公里 | ￥ 17 |
| 13:10 | 榮昌富吉汽車站 | 梓店 | 約20公里 | ￥ 7.5 |
| 13:10 | 榮昌富吉汽車站 | 雙橋 | 約25公里 | ￥ 8 |
| 13:10 | 榮昌富吉汽車站 | 號子口 | 約46公里 | ￥ 14 |
| 13:10 | 榮昌富吉汽車站 | 城南 | 約49公里 | ￥ 15 |
| 13:20 | 榮昌汽車站 | 保安 | 約17公里 | ￥ 5.5 |
| 13:30 | 榮昌富吉汽車站 | 梓店 | 約20公里 | ￥ 7.5 |
| 13:30 | 榮昌汽車站 | 大堡 | 約31公里 | ￥ 18 |
| 13:30 | 榮昌富吉汽車站 | 茅店 | 約29公里 | ￥ 10 |
| 13:30 | 榮昌富吉汽車站 | 雙橋 | 約25公里 | ￥ 8 |
| 13:30 | 榮昌富吉汽車站 | 號子口 | 約46公里 | ￥ 14 |
| 13:30 | 榮昌富吉汽車站 | 城南 | 約49公里 | ￥ 15 |
| 13:30 | 榮昌富吉汽車站 | 大足 | 約52公里 | ￥ 17 |
| 13:45 | 榮昌富吉汽車站 | 號子口 | 約46公里 | ￥ 14 |
| 13:45 | 榮昌富吉汽車站 | 茅店 | 約29公里 | ￥ 10 |
| 13:45 | 榮昌富吉汽車站 | 雙橋 | 約25公里 | ￥ 8 |
| 13:45 | 榮昌富吉汽車站 | 梓店 | 約20公里 | ￥ 7.5 |
| 13:45 | 榮昌富吉汽車站 | 城南 | 約49公里 | ￥ 15 |
| 13:45 | 榮昌富吉汽車站 | 大足 | 約52公里 | ￥ 17 |
| 13:50 | 榮昌汽車站 | 大足 | 約52公里 | ￥ 16 |
| 13:50 | 榮昌汽車站 | 號子口 | 約2時30分 | ￥ 13 |
| 13:50 | 榮昌汽車站 | 水車鋪 | 約40公里 | ￥ 13 |