| 發(fā)車時間 | 出發(fā)站 | 到達站 | 車型/耗時 | 票價 |
| 11:10 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:16 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:17 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:18 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:20 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:24 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:25 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:26 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:32 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:33 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:34 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:40 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:41 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:42 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:48 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:49 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:50 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:56 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:57 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 11:58 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:00 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:07 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:07 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:06 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:12 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:13 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:14 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:20 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:21 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:22 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:28 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:29 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:30 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:36 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:37 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:38 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:40 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:44 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:45 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:46 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:52 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:53 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 12:54 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 13:00 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 13:01 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 13:02 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 13:08 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 13:09 | 臨沂隆達客運換乘中心 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 13:10 | 臨沂客運南站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |
| 13:16 | 臨沂汽車總站 | 青竹 | 約42公里 | ￥ 12 |