發(fā)車時間 | 出發(fā)站 | 到達站 | 車型/耗時 | 票價 |
07:00 | 長沙汽車東站 | 長壽街 | 約2時30分 | ¥ 52 |
07:00 | 長沙汽車東站 | 牛串坪 | 約2時30分 | ¥ 42 |
07:30 | 長沙汽車東站 | 平江汽車站 | 約2時30分 | ¥ 55 |
08:00 | 長沙汽車東站 | 虹橋 | 約3時30分 | ¥ 65 |
08:00 | 長沙汽車東站 | 石牛寨 | 約3時30分 | ¥ 62 |
08:00 | 長沙汽車東站 | 漿市 | 約3時30分 | ¥ 61 |
08:00 | 黎托汽車站(高鐵站) | 平江汽車站 | 約1時30分 | ¥ 55 |
08:00 | 長沙汽車東站 | 長壽街 | 約2時30分 | ¥ 52 |
08:40 | 長沙汽車東站 | 冬塔 | 約2時30分 | ¥ 80 |
08:50 | 長沙汽車東站 | 平江汽車站 | 約2時30分 | ¥ 55 |
09:00 | 長沙汽車東站 | 南江橋 | 約2時30分 | ¥ 63 |
09:00 | 長沙汽車東站 | 長壽街 | 約2時30分 | ¥ 52 |
09:00 | 長沙汽車東站 | 牛串坪 | 約2時30分 | ¥ 42 |
09:20 | 黎托汽車站(高鐵站) | 平江汽車站 | 約1時30分 | ¥ 55 |
09:30 | 黎托汽車站(高鐵站) | 南江汽車站 | 約172公里 | ¥ 63 |
09:30 | 長沙汽車東站 | 平江汽車站 | 約2時30分 | ¥ 55 |
10:00 | 長沙汽車東站 | 平江汽車站 | 約2時30分 | ¥ 55 |
10:00 | 長沙汽車東站 | 長壽街 | 約2時30分 | ¥ 52 |
10:00 | 長沙汽車東站 | 牛串坪 | 約2時30分 | ¥ 42 |
10:30 | 黎托汽車站(高鐵站) | 平江汽車站 | 約1時30分 | ¥ 55 |
11:00 | 長沙汽車東站 | 冬塔 | 約2時30分 | ¥ 80 |
11:30 | 長沙汽車東站 | 平江汽車站 | 約2時30分 | ¥ 55 |
12:00 | 黎托汽車站(高鐵站) | 平江汽車站 | 約1時30分 | ¥ 55 |
12:10 | 長沙汽車東站 | 平江汽車站 | 約2時30分 | ¥ 55 |
12:35 | 長沙汽車東站 | 平江汽車站 | 約2時30分 | ¥ 55 |
12:40 | 長沙汽車東站 | 長壽街 | 約2時30分 | ¥ 52 |
13:00 | 黎托汽車站(高鐵站) | 平江汽車站 | 約1時30分 | ¥ 55 |
13:10 | 黎托汽車站(高鐵站) | 長壽街 | 約3小時 | ¥ 52 |
13:20 | 長沙汽車東站 | 牛串坪 | 約2時30分 | ¥ 42 |
13:30 | 長沙汽車東站 | 平江汽車站 | 約2時30分 | ¥ 55 |
13:40 | 長沙汽車東站 | 虹橋 | 約3時30分 | ¥ 65 |
13:40 | 長沙汽車東站 | 石牛寨 | 約3時30分 | ¥ 62 |
13:40 | 長沙汽車東站 | 漿市 | 約3時30分 | ¥ 61 |
13:40 | 長沙汽車東站 | 長壽街 | 約2時30分 | ¥ 52 |
13:50 | 長沙汽車東站 | 平江汽車站 | 約2時30分 | ¥ 55 |
13:50 | 黎托汽車站(高鐵站) | 牛串坪 | 約100公里 | ¥ 42 |
14:00 | 長沙汽車東站 | 南江橋 | 約2時30分 | ¥ 63 |
14:00 | 黎托汽車站(高鐵站) | 平江汽車站 | 約1時30分 | ¥ 55 |
14:00 | 長沙汽車東站 | 平江汽車站 | 約2時30分 | ¥ 55 |
14:10 | 長沙汽車東站 | 冬塔 | 約2時30分 | ¥ 80 |
14:10 | 黎托汽車站(高鐵站) | 虹橋 | ¥ 65 | |
14:10 | 黎托汽車站(高鐵站) | 石牛寨 | ¥ 62 | |
14:10 | 黎托汽車站(高鐵站) | 漿市 | ¥ 61 | |
14:10 | 黎托汽車站(高鐵站) | 長壽街 | ¥ 52 | |
14:30 | 長沙汽車東站 | 平江汽車站 | 約2時30分 | ¥ 55 |
14:40 | 黎托汽車站(高鐵站) | 南江汽車站 | 約172公里 | ¥ 63 |
15:00 | 黎托汽車站(高鐵站) | 平江汽車站 | 約1時30分 | ¥ 55 |
15:00 | 長沙汽車東站 | 長壽街 | 約2時30分 | ¥ 52 |
15:00 | 長沙汽車東站 | 牛串坪 | 約2時30分 | ¥ 42 |
15:30 | 長沙汽車東站 | 平江汽車站 | 約2時30分 | ¥ 55 |