發(fā)車時間 | 出發(fā)站 | 到達(dá)站 | 車型/耗時 | 票價 |
06:00 | 太原汽車總站 | 佳縣 | 普通座 | ¥ 92 |
06:15 | 太原汽車總站 | 延安 | 約9小時 | ¥ 131 |
06:20 | 太原汽車總站 | 延安 | 約9小時 | ¥ 131 |
06:20 | 太原汽車總站 | 阜平 | 長途車約4小時 | ¥ 95 |
06:40 | 太原汽車總站 | 上蔡縣 | 長途車 | ¥ 177 |
06:50 | 太原汽車總站 | 朔州客運北站 | 長途車約3小時 | ¥ 50 |
07:15 | 太原汽車總站 | 神木 | 長途車約5.5小時 | ¥ 126 |
07:30 | 太原汽車總站 | 姚村 | 普通座 | ¥ 130 |
07:30 | 太原汽車總站 | 右玉 | 約4時30分 | ¥ 50 |
07:30 | 太原汽車總站 | 靈丘汽車客運站 | 約6小時 | ¥ 80 |
07:30 | 太原汽車總站 | 涉縣 | 長途車約5小時 | ¥ 78 |
07:30 | 太原汽車總站 | 張家頭 | 普通/坐席 | ¥ 78 |
07:30 | 太原汽車總站 | 張家頭 | 長途車約3.5小時 | ¥ 78 |
07:30 | 太原汽車總站 | 廣靈 | 長途車約4.5小時 | ¥ 110 |
07:30 | 太原汽車總站 | 五龍 | 普通座 | ¥ 100 |
07:40 | 太原汽車總站 | 朔州客運北站 | 長途車約3小時 | ¥ 50 |
07:45 | 太原汽車總站 | 大柳塔 | 長途車約6小時 | ¥ 131 |
07:50 | 太原汽車總站 | 大同 | 長途車約3.5小時 | ¥ 78 |
08:00 | 太原汽車總站 | 府谷 | 長途車約7小時 | ¥ 107 |
08:00 | 太原汽車總站 | 長垣 | 長途車約6小時 | ¥ 135 |
08:00 | 太原汽車總站 | 天鎮(zhèn)縣汽車站 | 長途車約4.5小時 | ¥ 100 |
08:00 | 太原汽車總站 | 渾源 | 約4小時 | ¥ 100 |
08:00 | 太原汽車總站 | 應(yīng)縣 | 約3時30分 | ¥ 56 |
08:00 | 太原汽車總站 | 錦界 | 普通座 | ¥ 128 |
08:00 | 太原汽車總站 | 武安 | 普通座約7.5小時 | ¥ 80 |
08:00 | 太原汽車總站 | 五龍 | 約4時30分 | ¥ 100 |
08:00 | 太原汽車總站 | 府谷 | 普通座 | ¥ 107 |
08:15 | 太原汽車總站 | 泊頭 | 長途車約9.5小時 | ¥ 118 |
08:15 | 太原汽車總站 | 張家口汽車客運總站 | 長途車約5.5小時 | ¥ 100 |
08:20 | 太原汽車總站 | 左云 | 約4小時 | ¥ 75 |
08:20 | 太原汽車總站 | 山陰 | 約3小時 | ¥ 82 |
08:20 | 太原汽車總站 | 集寧 | 普通座約4.5小時 | ¥ 117 |
08:20 | 太原汽車總站 | 朔州客運北站 | 長途車約3小時 | ¥ 50 |
08:20 | 太原汽車總站 | 許昌 | 長途車約6.5小時 | ¥ 165 |
08:20 | 太原汽車總站 | 漯河 | 長途車 | ¥ 150 |
08:30 | 太原汽車總站 | 濟(jì)南長途汽車東站 | 普通座約7.5小時 | ¥ 161 |
08:30 | 太原汽車總站 | 右玉 | 約4時30分 | ¥ 50 |
08:30 | 太原汽車總站 | 東勝 | 普通座約8小時 | ¥ 170 |
08:30 | 太原汽車總站 | 渾源 | 約4小時 | ¥ 100 |
08:30 | 太原汽車總站 | 林州 | 普通座 | ¥ 100 |
08:30 | 太原汽車總站 | 東勝 | 長途車約6.5小時 | ¥ 140 |
08:30 | 太原汽車總站 | 洛陽汽車站 | 長途車約5小時 | ¥ 123 |
08:30 | 太原汽車總站 | 井坪 | 長途車約4小時 | ¥ 55 |
08:40 | 太原汽車總站 | 滄州 | 長途車約6.5小時 | ¥ 150 |
08:45 | 太原汽車總站 | 呼和浩特站 | 長途車約6.5小時 | ¥ 158 |
08:50 | 太原汽車總站 | 大同 | 長途車約3.5小時 | ¥ 78 |
09:00 | 太原汽車總站 | 峰峰 | 長途車約4小時 | ¥ 99 |
09:00 | 太原汽車總站 | 吉縣 | 約4時30分 | ¥ 80 |
09:00 | 太原汽車總站 | 封丘 | 長途車 | ¥ 130 |
09:00 | 太原汽車總站 | 朔州客運北站 | 長途車約3小時 | ¥ 50 |